Un décret du 19 septembre porte publication de divers protocoles de la CCNR relatifs au règlement de police pour la navigation du Rhin.
De l’ensemble de ces protocoles, qui couvrent des spectres allant du stationnement des bateaux aux installations de radiotéléphonie ou encore à l’avitaillement en GNL, on retiendra le protocole no 16 de la résolution 2017-II-16 ajoutant à l’article 1.02, chiffre 1 la phrase suivante « Si plusieurs conducteurs sont prescrits pour un bâtiment conformément au règlement relatif au personnel de la navigation sur le Rhin, seul le conducteur sous l’autorité duquel le bâtiment est placé doit posséder l’attestation de connaissances de secteur pour le secteur concerné ».
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